Analiza porównawcza między płytą zabezpieczającą baterię a systemem zarządzania baterią BMS

Czy znasz różnicę między płytą zabezpieczającą baterię a systemem zarządzania baterią BMS?Wraz z rozwojem globalnej dywersyfikacji nasze życie stale się zmienia, w tym różne produkty elektroniczne, z którymi mamy kontakt, więc nie możesz zrozumieć tych produktów. Niektóre komponenty, takie jak płyta zabezpieczająca baterię i system zarządzania baterią BMS.

Angielski skrót systemu zarządzania baterią to BMS, a pełna angielska nazwa to Battery Management System.Funkcją systemu zarządzania akumulatorem jest ochrona bezpiecznego użytkowania akumulatora.W trakcie procesu ładowania i rozładowywania akumulatora żywotność akumulatora można wydłużyć przy jednoczesnym zapewnieniu bezpieczeństwa.W wielu urządzeniach elektronicznych, które wymagają zasilania bateryjnego, drastycznie wzrosło użycie akumulatorów.Aby zapewnić prawidłowe ładowanie akumulatora i zoptymalizować jego żywotność, systemy zarządzania akumulatorem lub wskaźniki poziomu paliwa działają równolegle.System zarządzania baterią BMS jest już gotowy.Płytka zabezpieczająca akumulator litowo-jonowy ma również zrównoważony cel ochrony i istnieją dwa sposoby zużycia energii i przesyłania energii.Poziomowanie mocy odnosi się do użycia rezystorów do drenowania pojedynczego ogniwa o dużej mocy lub wysokim napięciu w wielu ciągach.Bilans zużycia energii dzieli się na bilans podczas ładowania, bilans napięcia stałego oraz bilans automatyczny statyczny.Powód, dla którego akumulator litowo-jonowy (akumulator) ma być chroniony, zależy od jego właściwości.Ponieważ materiał samego akumulatora litowo-jonowego określa, że ​​nie może on być przeładowany, nadmiernie rozładowany, nadmiernie prądowy, zwarty oraz ładowany i rozładowywany w bardzo wysokiej temperaturze, elementy akumulatora litowo-jonowego będą zawsze miej przy sobie delikatne płytki ochronne i bezpieczniki prądowe.

Krótko mówiąc, system zarządzania akumulatorem (BMS) ma funkcję pomiaru napięcia akumulatora, a także obejmuje funkcję ochrony akumulatora, funkcję równoważenia akumulatora, funkcję rezerwy akumulatora, funkcję pomiaru energii, funkcję komunikacji sieciowej itp. System zarządzania akumulatorem może zapobiegać nienormalnym warunkom takie jak nadmierne rozładowanie, nadmierne ładowanie i nadmierna temperatura akumulatora.

Funkcja ochrony akumulatorów litowo-jonowych jest zwykle uzupełniana przez płytkę zabezpieczającą i urządzenia prądowe, takie jak PTC.Płyta ochronna składa się z obwodów elektronicznych, które mogą dokładnie monitorować napięcie i obwód ładowania-rozładowania ogniw akumulatora przez cały czas w środowisku od -40°C do +85°C.Prąd można kontrolować w czasie, a włączanie i wyłączanie pętli prądowej można kontrolować w czasie;PTC może zapobiec poważnemu uszkodzeniu akumulatora w środowisku o wysokiej temperaturze.

Płytka zabezpieczająca akumulator litowo-jonowy składa się z układu scalonego, rury MOS, rezystora i kondensatora, który jest ważną częścią akumulatora litowo-jonowego.System zarządzania baterią można edytować i ma własne oprogramowanie do zarządzania baterią, które jest stosunkowo inteligentniejsze i sterowane przez mózgowy odpowiednik baterii litowo-jonowej.Jedną z kluczowych funkcji systemu zarządzania baterią BMS jest zarządzanie systemem baterii w celu zapewnienia, że ​​nie nastąpi przeładowanie lub że jego poziom naładowania nie spadnie do punktu, w którym działające urządzenie musi zostać wyłączone, ponieważ zasilanie wyczerpie się bez ostrzeżenia .System zarządzania baterią powinien dostarczać ostrzeżenia, aby można było wyłączyć urządzenie w uporządkowany sposób.Część systemu zarządzania akumulatorem dotycząca zarządzania środowiskiem określi, kiedy należy naładować akumulator i ile energii będzie pobierać.Ponieważ żywotność akumulatorów, takich jak Li-Ion i innych akumulatorów, zależy w dużej mierze od liczby cykli ładowania/rozładowania, wiele systemów zarządzania akumulatorem ładuje akumulator tylko wtedy, gdy jest to konieczne. Jeśli chodzi o płytkę zabezpieczającą akumulator litowo-jonowy, gdy akumulator jest rozładowany do obciążenie zewnętrzne, jego napięcie będzie się stopniowo zmniejszać wraz z procesem rozładowania.Gdy napięcie akumulatora spadnie do 2,5 V, jest on całkowicie rozładowany.W tym momencie, jeśli bateria nadal się rozładowuje, obciążenie spowoduje trwałe uszkodzenie baterii.Podczas rozładowania akumulatora, gdy układ sterowania wykryje, że napięcie akumulatora jest niższe niż 2,3 V (wartość ta jest określana przez układ sterowania, różne układy mają różne wartości), jego pin „DO” zmieni się z wysokiego napięcia na napięcie zerowe, powodując Od czasu do czasu T2 odcina obwód rozładowania, aby akumulator nie rozładowywał ładunku, który służy do ochrony przed nadmiernym rozładowaniem.W tej chwili, dzięki istnieniu diody ciała VD2 T2, ładowarka może ładować akumulator przez tę diodę.

W procesie badań i projektowania musi być:ten czy inny rodzajproblem, który wymaga od naszych naukowców ciągłego podsumowywania odpowiednich doświadczeń w procesie projektowania, tak aby promować ciągłą innowacyjność produktów.