Proces montażu i metoda akumulatora litowo-jonowego

Proces montażu i metoda akumulatora litowo-jonowego

Proces montażu akumulatora litowo-jonowego

Pakiet akumulatorów litowo-jonowych realizowany jest na dwa sposoby.Jednym z nich jest spawanie laserowe, spawanie ultradźwiękowe lub spawanie impulsowe.Jest to powszechnie stosowana metoda spawania.Zaletą jest to, że niezawodność jest dobra, ale nie jest łatwa do wymiany.Drugim jest kontakt przez elastyczne metalowe arkusze.Zaletą jest to, żeNie wymaga spawania, a baterię można łatwo wymienić.Wadą jest to, że może to prowadzić do słabego kontaktu.

Montaż mMetoda akumulatora litowo-jonowego

①Skład szeregowy i równoległy: bateria składa się z pojedynczych ogniw połączonych równolegle.Nowa pojemność jest dodawana równolegle, a napięcie pozostaje niezmienione.Po połączeniu serii napięcie jest podwojone, a pojemność pozostaje niezmieniona.Na przykład akumulator 3,6 V/10 Ah składa się z jednego N18650/2 Ah przez 5 równoległych.Najpierw równolegle, potem szeregowo: Połączenie równoległe wpłynie na żywotność akumulatorów po połączeniu równoległym ze względu na różnice w rezystancji wewnętrznej i nierównomierne rozpraszanie ciepła.Jednak awaria pojedynczego akumulatora automatycznie wychodzi, z wyjątkiem zmniejszenia pojemności, nie ma to wpływu na użytkowanie po połączeniu równoległym, a proces łączenia równoległego jest bardziej rygorystyczny.Gdy akumulator jednostki połączony równolegle jest zwarty, prąd obwodu równoległego jest bardzo duży i zwykle dodaje się technologię bezpiecznikową.Najpierw szeregowo, a następnie równolegle: zgodnie z pojemnością całego zestawu akumulatorów, najpierw połącz szeregowo, na przykład 1/3 całej pojemności akumulatora, a na koniec połącz równolegle, co zmniejsza prawdopodobieństwo awarii akumulatora o dużej pojemności paczki.

② Wymagania dotyczące baterii: wybierz odpowiednią baterię zgodnie z własnymi wymaganiami projektowymi.Baterie równoległe i szeregowe wymagają tego samego typu i modelu, a różnica pojemności, rezystancji wewnętrznej i wartości napięcia nie przekracza 2%.W normalnych warunkach, po połączeniu akumulatorów równolegle i szeregowo, utrata pojemności wynosi 2% i 5%.Im więcej baterii, tym większa utrata pojemności.Niezależnie od tego, czy jest to bateria w miękkim opakowaniu, czy bateria cylindryczna, należy połączyć wiele łańcuchów.Jeśli konsystencja jest słaba, wpłynie to na pojemność baterii.Akumulator o najniższej pojemności w grupie określa pojemność całej grupy akumulatorów.Wymagana jest wysoka wydajność rozładowania prądu.Prąd rozruchowy silnika jest trzykrotnie większy niż normalny prąd roboczy, a wydajność energetyczną silnika można poprawić tylko przez wyładowanie wysokoprądowe.Akumulator musi mieć dobre odprowadzanie ciepła.W przypadku dużej liczby akumulatorów wzrost temperatury akumulatorów wewnątrz pojemnika na akumulatory nie jest łatwy do rozproszenia, co skutkuje nierówną temperaturą między akumulatorami, różnymi charakterystykami rozładowania i długotrwałym pogorszeniem wydajności akumulatorów.Wysoki poziom technologii przetwarzania.Akumulator musi być w stanie wytrzymać wstrząsy wibracyjne wyboistej nawierzchni.Technologia przetwarzania, a zwłaszcza proces zgrzewania punktowego, ma wysokie wymagania.Po zakończeniu spawania przeprowadzana jest detekcja, aby zapobiec fałszywemu spawaniu i rozlutowaniu.